KOMMER OP PÅ BJERGET
Kabelbane eller svævebane — Sådan kommer du op på Montserrat, forklaret
To vidt forskellige ture fører fra dalen op til Montserrats kloster – en historisk tandhjulsbane og en enkeltsporet svævebane, samt to kabelbaner længere oppe.
Se Montserrat-dagsudflugter på GetYourGuide ↗To meget forskellige måder op
Fra dalstationen nær Monistrol fører to separate systemer op ad næsten samme højdeforskel til klosterplateauet ad meget forskellige ruter: cremalleraen, en tandhjulsbane, der snor sig op ad bjergsiden langs et fast spor, og Aeri, en svævebane, der tilbagelægger samme strækning i ét uafbrudt stræk gennem det fri. De fleste dagsture bruger det ene eller det andet system – og af og til begge – op ad det ene og ned ad det andet på ture, der er bygget sådan op – hvor den enkelte beskrivelse angiver, hvilket der er inkluderet i netop din booking.
Kremaljeraen — en genopbygget tandhjulsbane
En tandstangsbane var den første, der kørte på denne rute helt tilbage i 1892, men den lukkede i 1957 efter år med dårlige økonomiske resultater og en alvorlig ulykke, og de oprindelige spor blev til sidst fjernet helt. Det, der kører i dag, er en moderne linje bygget langs en lignende rute og genåbnet i 2003, som bruger tandstangsteknologi til sikkert at håndtere bjergets stejle stigning. Turen i sig selv er gradvis sammenlignet med svævebanen, idet de terrasserede bjergskråninger og klippevægge glider forbi vinduet, snarere end at falde stejlt væk under vognen, mens du stiger op.
Den Aeri — en kabelbane med ét spænd
Luftbanen Aeri de Montserrat åbnede i 1930, og bemærkelsesværdigt nok kører den stadig i dag på stort set samme mekanik og struktur som dengang, efter at have overlevet de skader, den pådrog sig under den spanske borgerkrig i det følgende årti. Den går fra dalstationen til klostret i ét uafbrudt stræk uden mellemliggende tårne undervejs, hvilket giver en kortere og mere dramatisk tur end cremalleraen, med en tydelig og umiddelbar fornemmelse af højde, når kabinen stiger stejlt op over dalbunden nedenfor, mens klippevæggen glider tæt forbi vinduerne.
Cremallera vs Aeri svævebane
| Spring ud af køen | Kremallera (tandhjulsbane) | Kabelbanen Aeri |
|---|---|---|
| Åbnet | 1892, genopbygget og genåbnet i 2003 | 1930, stadig i den oprindelige struktur |
| Fornemmelsen af turen | Gradvis stigning, brede udsigter langs ruten | Kort, stejl enkeltspænds-overgang |
| Godt til | Rejsende, der hellere vil undgå en svævebane | Rejsende, der ønsker den mere dramatiske opstigning |
| Stationens beliggenhed | Monistrol-Vila / dalstation | Aeri-stationen ligger ved siden af Llobregat-dalens vej |
Bag klostret — to svævebaner
Fra selve klosterplateauet kører yderligere to kabelbaner i hver sin retning, og ingen af dem er en erstatning for cremalleraen eller Aeri — tænk på dem som en forlængelse af dagen for dem, der fortsætter videre til fods. Sant Joan-kabelbanen stiger højere op ad bjergmassivet til vandreruter, der fører mod Sant Jeroni og andre stier langs bjergryggen. Santa Cova-kabelbanen går den modsatte vej og daler et stykke ned mod Santa Cova-kapellet, det sted, der er knyttet til legenden om, hvor den Sorte Madonna oprindeligt blev fundet på bjerget.
At vælge mellem dem
Hverken cremalleraen eller Aeri er objektivt set det bedste valg – det handler i virkeligheden om personlig præference og din måde at rejse på. Er man utryg ved svævebaner, vil man formentlig foretrække tandhjulsbanens mere rolige og jordnære opstigning ad bjergsiden; er man derimod på jagt efter den mere spændende opstigning, vil man naturligt hælde til Aeri i stedet. Hvis en bestemt tur giver mulighed for at vælge, eller for at tage op ad den ene vej og ned ad den anden, er det ofte den mest tilfredsstillende kombination, da man dermed får oplevet begge frem for kun at nøjes med én retning.
Ikke sikker på, hvilken Montserrat-mulighed der passer dig, eller om du skal vælge svævebane eller tandhjulsbane?
Skriv din e-mail og cirka hvornår du rejser – så sender vi dig et kort overblik over, hvordan Montserrat-turene sammenlignes, svævebane versus cremallera, om du skal tilføje museet eller kabelbanerne, og hvornår drengekoret synger.